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Chariot élévateur diesel gaz et électrique HANGCHA

Rubrique >> Gamme thermique > Tout terrain

Titre-XF10-18

Chariot élévateur tout terrain de 2T5 à 3T5 Diesel

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Le chariot élévateur tout terrain Hangcha 2,5/3,5 t, compact et résistant, est équipé d'une transmission à deux roues motrices.
Il est doté d'une motorisation diesel CUMMINS. Sa transmission hydraulique à suspension dotée de deux vitesses avant et une arrière, garanti d'excellentes performances et une capacité de gravissement importante.
Les essieux sont renforcés et l'équipement pneumatique est à profil agraire.
Le pont et les freins sont renforcés et il est équipé d'un différenciel avant automatique. L'essieu de direction résistant assure une traction optimale, notament sous la pluie ou sur des terrains difficiles.

Visuel Chariot élévateur HANGCHA tout terrain série TT de 2T5 3T et 3T5
Vue-cockpit-chariot-élévateur-XF

C'est parceque le confort contribue à l'augmentation de la productivité, le développement d'un chariot élévateur tout-terrain passe aussi par la recherche du confort. Pour cela, notre chariot est simple d'utilisation et la partie moteur et cabine sont suspendus grâce à un système anti-vibration.
Notre chariot est équipé d'un siège confort avec suspension et acoudoirs.
Dans la cabine, un espace supplémentaire est prévu pour allonger les jambes en vu de réduire la fatigue de l'opérateur.
Afin de sécuriser la montée et la descente de la cabine, nous avons positionné une marche d’accès antidérapante.
La nouvelle conception du mât assure une visibilité vers l'avant accrue grâce à une distance supérieure entre les profils.

Visuel-moteur-boite Vue-chariot-élévateur-Tout terrain serie TT 2T5 - 3T - 3T5

Chaque modèle est équipé d'un moteur permettant de garantir un parfait équilibre entre la puissance et la performance environnementale du chariot, conformément aux réglementations de contrôle UE III et EAP III.
Des matériaux respectueux de l'environnement, tels que les sabots de frein sans amiante et le nouveau type de garniture d'étanchéité, ont été adoptées. Les nuisances sonores ont également été réduites.

Le nouveau système de direction hydraulique à capteur de charge dynamique, contribue à réduire la perte de pression hydraulique, et améliore l'efficacité énergétique.

 

L'entretien sur notre chariot est facilité par une foule de petits détails ; tels que ...
- Une trappe spécifique est aménagée afin de faciliter la vérification du niveau de liquide de frein.
- Le plancher en 2 parties permet d'accéder facilement au groupe motopropulseur.
- Les fixations du cache radiateur peuvent être tournées à la main sans effort, pour effectuer un contrôle rapide ou l'entretien.

 

Vous souhaitez en savoir plus ? téléchargez la documentation ci-dessous.

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